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Transpetro 2026

Concurso Transpetro 2026: os 61 cargos e como escolher o seu

São 61 cargos divididos em quatro editais, entre carreiras de Mar e de Terra. Este guia mostra como funciona cada grupo, como filtrar as vagas pelo seu requisito de formação e como montar a preparação para a CESGRANRIO.

Atualizado em 13 min de leitura

O que é a Transpetro e o que muda em um concurso de estatal

A Transpetro é a subsidiária de transporte e logística da Petrobras. É a empresa que move petróleo, derivados, gás e biocombustíveis pelo país — por navios, por terminais e por dutos. Essa operação cria dois mundos de trabalho dentro da mesma companhia: quem embarca e quem opera em terra. Entender essa divisão é o primeiro passo para escolher bem o seu cargo entre os 61 disponíveis.

Concurso de estatal tem uma lógica própria e ela costuma pegar de surpresa quem só estudou para prefeitura ou para carreira típica de Estado:

  • O vínculo não é o mesmo de um servidor estatutário. Empresas públicas e sociedades de economia mista contratam pelo regime celetista. Isso muda regras de progressão, benefícios e desligamento. O edital e o plano de cargos da empresa descrevem o vínculo — leia esse trecho antes de se inscrever.
  • A seleção é técnica. Além do bloco básico, o peso costuma se concentrar nos conhecimentos específicos do cargo, porque a empresa está contratando para uma função operacional bem definida.
  • Há etapas além da prova objetiva. Exames médicos e avaliações complementares aparecem com frequência em concursos do setor, sobretudo para funções embarcadas. Quais etapas existem, quantas são eliminatórias e em que ordem acontecem: tudo isso está no edital do grupo em que você vai se inscrever.

Antes de qualquer coisa: vagas, salários, datas, taxas e requisitos específicos mudam de edital para edital e podem ser retificados. Nada substitui a leitura do edital oficial publicado pela banca. Este guia explica como o concurso funciona; os números do seu cargo você confirma na fonte.

Os 61 cargos em quatro editais: o mapa do concurso

Os cargos não estão num edital único. Eles foram organizados em quatro editais (ou grupos), e cada um tem regras, requisitos e conteúdos programáticos próprios:

  • Mar — Oficiais
  • Mar — Suboficiais e Guarnição
  • Terra — Nível Médio
  • Terra — Nível Superior

A primeira decisão do candidato não é "qual cargo", é qual grupo. Ela define o tipo de vida profissional que você está escolhendo, e não só a matéria que vai estudar.

Grupo (edital)Onde você trabalha e em que ritmoEscolaridadeO que conferir no edital antes de se inscrever
Mar — OficiaisA bordo das embarcações, em regime de embarque: períodos contínuos no navio alternados com folga em terra.Definida no edital do grupo, com exigência de formação e habilitação próprias do setor marítimo.Formação exigida, certificações e documentos marítimos válidos, exames de saúde e aptidão, tempo mínimo de experiência quando previsto.
Mar — Suboficiais e GuarniçãoA bordo, também em regime de embarque, nas funções de operação, máquinas, convés e apoio.Definida no edital do grupo, normalmente com habilitação específica para a função a bordo.Habilitação e documentação marítima exigida para a função, exames de saúde, requisitos de experiência embarcada quando previstos.
Terra — Nível MédioEm instalações fixas: terminais, dutovias, bases e áreas administrativas. Jornada em turno ou administrativa, conforme o cargo.Ensino médio completo ou curso técnico, conforme o cargo.Curso técnico exigido, registro no conselho de classe quando aplicável, local de lotação e disponibilidade para turno.
Terra — Nível SuperiorEm instalações fixas e áreas corporativas, nas funções de engenharia, gestão e apoio técnico especializado.Ensino superior completo na área do cargo.Diploma reconhecido, registro profissional no conselho quando exigido, formações específicas listadas no anexo de requisitos.

Leia a tabela como um filtro, não como um catálogo. O objetivo aqui é eliminar rápido o que não serve para você — por formação, por disponibilidade ou por estilo de vida — e sobrar um grupo só para estudar a fundo.

Mar ou Terra: a pergunta que decide o resto

Muita gente escolhe o cargo pelo salário e descobre tarde demais que não consegue viver a rotina daquela função. Antes de olhar qualquer remuneração, responda com honestidade a três perguntas:

  1. Você pode passar semanas seguidas longe de casa? Trabalho embarcado significa morar no local de trabalho durante o período de embarque, com conectividade limitada e sem a possibilidade de "sair mais cedo". Quem tem filho pequeno, responsabilidade de cuidado ou um cônjuge com jornada rígida precisa conversar sobre isso antes da inscrição, não depois da convocação.
  2. Você tem — ou consegue ter — a documentação exigida? Funções a bordo dependem de habilitações e certificações próprias do setor marítimo, além de aptidão em exames de saúde. Não é algo que se resolva entre a prova e a posse.
  3. Você aceita trabalhar em turno? Boa parte das funções de terra em operação industrial funciona em turno ininterrupto. É diferente de embarque, mas também é diferente de expediente comercial.

Não existe grupo melhor. Existe o grupo compatível com a sua vida nos próximos anos. Escolher contra a própria realidade é o jeito mais caro de perder um concurso: você estuda meses, passa, assume e pede demissão em um ano.

Carreira de Mar: como funciona o embarque na prática

Trabalhar embarcado tem uma lógica que não se parece com nenhum outro emprego. Vale entender antes de decidir:

  • Escala de embarque e folga. Você cumpre um período a bordo e depois tem um período de descanso em terra. A duração de cada etapa é definida pela empresa e pela função; o edital e o plano de cargos indicam o regime aplicável.
  • Você mora no trabalho. Alojamento, refeições e convivência acontecem no navio. Isso reduz despesas pessoais durante o embarque, mas também elimina a separação entre casa e serviço.
  • Hierarquia e função definidas. A divisão entre oficiais, suboficiais e guarnição organiza responsabilidade, comando e atribuição técnica a bordo. Cada nível tem exigência de formação e habilitação própria — é exatamente por isso que existem editais separados.
  • Segurança é conteúdo, não formalidade. Em transporte de petróleo e derivados, normas de segurança, prevenção de poluição e procedimentos de emergência fazem parte do trabalho diário e aparecem no conteúdo programático de várias funções.

Dica de leitura do edital: nas carreiras de Mar, o anexo de requisitos costuma ser mais determinante que o conteúdo programático. Um candidato sem a habilitação exigida não é aprovado por estudar mais — ele é eliminado na comprovação de requisitos. Confira esse anexo primeiro.

Carreira de Terra: nível médio e nível superior

Os dois editais de Terra concentram as funções que operam a estrutura fixa da empresa e as áreas de apoio técnico. A separação por escolaridade é o que define em qual deles você entra.

Nível médio reúne funções operacionais e técnicas. Aqui o requisito costuma ser o ensino médio completo somado a um curso técnico específico — e é esse detalhe que elimina a maioria dos candidatos antes da prova. Ter o técnico certo vale mais do que qualquer estratégia de estudo, porque sem ele a inscrição não se converte em contratação.

Nível superior reúne funções de engenharia, gestão e especialidades técnicas. Além do diploma, muitos cargos exigem registro ativo no conselho profissional da área. Verifique a situação do seu registro com antecedência: regularizar conselho costuma levar semanas.

Do ponto de vista da vida pessoal, Terra oferece previsibilidade que Mar não oferece: você dorme em casa. Em compensação, a lotação pode ser em outra cidade ou estado. O edital indica as localidades de vaga por cargo, e essa informação precisa entrar na sua decisão com o mesmo peso do salário.

Passo a passo para filtrar os 61 cargos até sobrarem dois

Sessenta e um cargos é informação demais para decidir no impulso. Faça o filtro em papel, na ordem abaixo, uma passada só:

  1. Baixe os quatro editais no site da banca e abra o anexo de requisitos de cada um. É o anexo mais curto e o mais decisivo.
  2. Corte tudo que você não pode comprovar na contratação. Diploma que ainda não saiu, técnico que você não fez, registro vencido, habilitação que você não tem. Não é pessimismo: requisito não comprovado elimina, por melhor que seja a sua nota.
  3. Corte por disponibilidade. Embarque, turno e cidade de lotação. Se a resposta é "não consigo", risque sem dó.
  4. Liste o que sobrou em duas colunas: "posso hoje" e "posso em alguns meses" (por exemplo, quando o diploma sair). Concurso não espera plano de vida — mas você pode se inscrever no que já dá.
  5. Só agora olhe atribuições e remuneração. Leia a descrição sumária do cargo. Se a descrição do dia a dia te desanima, o salário não conserta.
  6. Escolha um cargo principal e, no máximo, um alternativo. Dois é o limite do que dá para estudar bem. Três é a forma educada de não estudar nenhum.

Confira também se os editais têm datas de prova coincidentes. Inscrever-se em dois grupos que aplicam prova no mesmo turno é dinheiro jogado fora.

Como comparar conteúdos programáticos e economizar semanas

Aqui está a economia de estudo que quase ninguém faz. Se você tem dois cargos candidatos, não decida no achismo: compare os conteúdos programáticos lado a lado. O método leva uma tarde e pode poupar um mês.

  1. Copie os dois programas para um documento, em duas colunas, tópico por tópico, exatamente como aparecem no anexo.
  2. Marque o núcleo comum. Nos concursos de estatal, o bloco básico (língua portuguesa, matemática ou raciocínio lógico, e os demais itens listados) tende a se repetir entre cargos do mesmo grupo.
  3. Compare os específicos tópico a tópico. Dois cargos técnicos da mesma área costumam compartilhar boa parte da base e divergir nas aplicações. Dois cargos de áreas diferentes praticamente não conversam.
  4. Calcule na unha quanto se aproveita. Conte os tópicos idênticos e divida pelo total do programa maior. Se a sobreposição é alta, o cargo alternativo custa pouco esforço extra. Se é baixa, escolher os dois significa dobrar o cronograma.
  5. Decida com o número na mão, não com a sensação de que "são parecidos". Nomes de cargo parecidos escondem programas muito diferentes.

O mesmo raciocínio vale para aproveitar estudo antigo: se você já estudou para outro concurso, confira quais tópicos do programa da Transpetro você já cobriu. O que muda quase sempre é a profundidade e o recorte da banca, não o assunto inteiro.

Como a CESGRANRIO costuma cobrar

A CESGRANRIO tem um estilo reconhecível, e reconhecer o estilo vale pontos. O padrão observado nas provas da banca:

  • Enunciado longo e contextualizado. A questão apresenta uma situação, um texto ou um conjunto de dados antes de perguntar. Quem lê rápido demais perde o comando; quem lê tudo com calma perde tempo. O equilíbrio se treina resolvendo prova cronometrada.
  • Interpretação acima de memorização. Mesmo em matérias técnicas, a banca gosta de perguntar o que se conclui a partir da informação dada, e não apenas o que a norma diz.
  • Tabelas, gráficos e situações-problema. É comum haver questões que exigem extrair um dado de uma figura ou de uma tabela e aplicá-lo. Treine leitura de gráfico como conteúdo, não como detalhe.
  • Distratores bem construídos. As alternativas erradas costumam ser versões quase certas da resposta — trocam uma condição, invertem uma relação, generalizam o que era específico. Marcar a primeira alternativa "que parece certa" é o erro clássico nessa banca.
  • Português com foco em texto. Compreensão, sentido de palavras no contexto, coesão e mecanismos de referência aparecem com peso maior do que a gramática de nomenclatura.

Confira no edital: número de alternativas, quantidade de questões por disciplina, peso de cada bloco e regra de aprovação (mínimo por bloco e mínimo no total). Esses parâmetros mudam de certame para certame e determinam onde você deve concentrar esforço.

Cinco erros que custam a vaga na hora de escolher

  1. Escolher pelo salário e ignorar o requisito. Requisito não comprovado na contratação elimina o candidato aprovado. Leia o anexo de requisitos antes da tabela de remuneração.
  2. Estudar o conteúdo programático do cargo errado. Com quatro editais e dezenas de cargos, é fácil abrir o anexo de outro grupo. Confira o nome exato do cargo no cabeçalho do anexo, sempre.
  3. Subestimar a rotina de embarque. Passar e não conseguir sustentar a escala desperdiça o seu tempo e a vaga de outra pessoa. Converse com quem já embarcou antes de decidir.
  4. Ignorar a cidade de lotação. Mudar de estado é uma decisão familiar e financeira. Ela precisa ser tomada antes da inscrição, não depois da convocação.
  5. Estudar só teoria. Sem resolver questões da própria banca, você não desenvolve o reconhecimento de padrão que faz diferença na hora da prova — e é justamente isso que a CESGRANRIO cobra.

Um plano de preparação em quatro blocos

Este roteiro funciona para qualquer um dos quatro grupos. Ajuste a duração ao tempo que sobrar até a prova, mas mantenha a ordem.

  • Bloco 1 — Diagnóstico (poucos dias). Leia o edital do seu grupo inteiro, do começo ao fim. Transcreva o conteúdo programático do seu cargo em uma lista de tópicos e marque três níveis: já sei, vi e esqueci, nunca vi. Essa lista é o seu cronograma.
  • Bloco 2 — Base (o maior pedaço). Estude por tópico e resolva questões do mesmo tópico no mesmo dia. Teoria sem questão no mesmo dia evapora. Comece pelos conhecimentos específicos, que costumam ter o maior peso, e mantenha uma dose diária curta de português.
  • Bloco 3 — Simulado e correção. Faça uma prova completa cronometrada, no formato descrito no edital. Anote todos os erros, sem exceção, e classifique cada um: falta de conteúdo, erro de leitura do comando, pressa ou distrator. Cada tipo de erro tem um remédio diferente.
  • Bloco 4 — Reta final. Revisão dirigida pelos erros e um segundo simulado. Nada de conteúdo novo nas últimas duas semanas: conteúdo novo perto da prova só produz ansiedade e desorganiza o que já estava firme.

Se você está começando do zero e nunca montou um cronograma, comece por como estudar para concurso do zero e depois volte para este plano.

O que conferir no edital oficial antes de decidir

Guia nenhum substitui o documento. Antes de pagar a inscrição, confirme no edital do seu grupo, no site da banca:

  • número de vagas por cargo e por localidade, e existência de cadastro de reserva;
  • requisitos completos de escolaridade, habilitação, registro profissional e experiência;
  • remuneração, benefícios e regime de trabalho;
  • data, horário e cidades de aplicação de prova — inclusive se coincidem com outro edital do mesmo concurso;
  • distribuição de questões por disciplina, peso dos blocos e critérios de aprovação e desempate;
  • etapas posteriores à prova objetiva e quais são eliminatórias;
  • prazos de inscrição, isenção de taxa e reserva de vagas;
  • conteúdo programático exato do seu cargo — e apenas dele.

Acompanhe também as retificações. Editais de concursos grandes costumam receber ajustes depois da publicação inicial, e uma retificação pode mudar cronograma, requisito ou conteúdo. Quem só leu a primeira versão estuda com informação vencida — o mesmo cuidado que você deve ter ao escolher com que tipo de questão treinar.

Perguntas frequentes

Quantos cargos tem o concurso da Transpetro?

São 61 cargos, distribuídos em quatro editais: Mar (Oficiais), Mar (Suboficiais e Guarnição), Terra (Nível Médio) e Terra (Nível Superior). Cada edital tem requisitos e conteúdo programático próprios, então confira o documento do grupo em que você pretende se inscrever.

Qual é a banca do concurso da Transpetro?

A organizadora é a CESGRANRIO. É no portal da banca que ficam publicados os editais, os anexos de requisitos, os conteúdos programáticos, os locais de prova e, depois da aplicação, os gabaritos oficiais.

Qual a diferença entre os cargos de Mar e os de Terra?

Os cargos de Mar são embarcados: você trabalha a bordo, em regime de embarque, com períodos contínuos no navio alternados com folga em terra. Os de Terra atuam em instalações fixas, como terminais, dutovias e áreas administrativas, em jornada de turno ou administrativa conforme o cargo.

Posso me inscrever em mais de um edital do mesmo concurso?

Isso depende das regras de cada edital e das datas de aplicação. Antes de pagar duas inscrições, verifique se os editais permitem acúmulo e se as provas acontecem em turnos diferentes. Provas simultâneas obrigam você a escolher uma e perder a outra.

Quanto é o salário e quantas vagas tem cada cargo?

Vagas, remuneração e datas constam do edital oficial de cada grupo e podem ser alteradas por retificação. Consulte diretamente o documento publicado pela banca, e confira também se houve retificação posterior à publicação inicial.

Vale a pena estudar por provas anteriores da CESGRANRIO?

Sim. Provas anteriores da mesma banca mostram o estilo de enunciado, o tipo de distrator e o nível de interpretação exigido. Priorize provas de cargos com conteúdo programático parecido com o seu e sempre confira o gabarito oficial da banca.

Fontes

  • Editais do concurso público da Transpetro organizados pela CESGRANRIO
  • Portal da CESGRANRIO, onde ficam publicados editais, anexos de requisitos, conteúdos programáticos e gabaritos oficiais

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